Връщане на месечната карта за една линия градски транспорт
Коментари
#1006
Изключително несправедливо решение за премахване на карта за една линия и принуждаване за заплащане на нещо, което не използвашЗдравка Такова (София , 2023-01-06)
#1007
Защото това е най-глупавата мярка на СОС.Simeon Georgiev (София, 2023-01-06)
#1008
Защото не мога да си позволя над 100% увеличение на месечните ми разходи за транспорт!Monika Simeonova (Ботевград, 2023-01-06)
#1010
Не смятам, че е справедливо и обосновано финансово това поредно повишение на цените на транспорта.Бойко Стоянов (София , 2023-01-06)
#1011
Трябва да има карти за една линия!Маргарита Джамбазова (София, 2023-01-06)
#1015
Решението е необмислено и финансово неприемливо. Много граждани ползват основно 1 линия и картата струваше 23 лева. Месечна карта за цялата градска мрежа струва около 50 лева и е глупаво да даваш пари за нещо, което не ползваш, независимо какви са ти приходите. Но от Бонев толкова акъл!Боряна Гечева (София, 2023-01-06)
#1019
Подписвам и със съгласна с всичко написано тукПетя Георгиева (София , 2023-01-06)
#1025
Трябва да се върне карта с един превоз(подземен,надземен).Рени Ставрева (София, 2023-01-06)
#1027
Учениците ползват предимно по една линия, най-често - на кратки разстояния и е нередно и неморално да бъдат принуждавани да плащат за услуга, която няма да ползват.Катерина Бояджиева (София, 2023-01-06)
#1028
Тези промени са грабителски и ще доведат до увеличаване на автомобилния трафик.Катя Дончева (София, 2023-01-06)
#1029
Всеки ден за работа пътувам от спирка "Орлов мост" до спирка "хотел Плиска", разстояние което автобусите минават за около 3-4 мин. По 2 билета на ден за 20 или 22 работни дни в месеца... Калкулацията е ясна! За това настоявам, за връщане на картата за една линия!Адриана Гигова (София, 2023-01-06)
#1038
Защото не ползвам нищо освен Метро. С години не съм се возил в автобус и не желая, а ако ми се наложи ще си купя билет. Не искам СО да мисли вместо мен кое ми е по- изгидно. Трябва ми само карта за метрото и нищо друго. Инвестирал съм в ел. Тротинетка, колело... Моля това че в веропа нещо го няма никъде не означава че щом тук го има то е лошо!!!!Евгени Илиев (София , 2023-01-06)
#1043
Подписвам, защото не съм доволна от факта че месечните карти за една линия са спрени и сме принудени да зареждаме карта от 50лв.Камелия Вукадинова (София , 2023-01-06)
#1044
Подписвам, защото е крайно време тези, които вземат решения да се водят от обществените нужди, а не от личните свои такива. За пореден път хората са принудени да плащат отгоре и отгоре на някого. . . все пък ние сме длъжните.Николай Динов (София, 2023-01-06)
#1045
Съгкасна съм с написаното!Дедето ми ползва само метро. В много държави градският транспорт за деца е дори безплатен.Надежда Лилова (София, 2023-01-06)
#1046
Необосновано е да няма карта за една линия. Липсата на такава карта оскъпява много пътуването до работа. Няма основание да се повишават цените на билетите, предишните цени бяха обжалвани и съдът се произнесе, че са незаконни, но въпреки това ги заплащаме.Жана Иванова (София, 2023-01-06)
#1051
Първо защото използвам само и единствено метро и второ не е честно спрямо гражданите използващи градски транспорт.Лидия Милона (София, 2023-01-06)
#1052
Премахването на талоните за 10 пътувания ме принуждава да ползвам годишна карта, която ще е двойно по-голям разход за мен, като гражданин на София, на който не му се налага да ползва ежедневно градския транспорт. Варианта с еднокпатни билетчета също води до оскъпяване. А, премахването на картата за една линия вече затваря всички възможни опции с които имаше шанс да се запази месечния ми разход за транспорт в разумни граници. Въведенит промени в превозните документи категорично НЕ доведоха до нещо по-добро за гражданите на София, които като мен не ползвата ежедневно по няколко транпортни средства. В допълнение, за очаквания положителен ефект от така проклавираното "проследяване" с цел подобрение на транспорта - за мен си е чисто "проследяване".Магдалена Денкова (София, 2023-01-06)
#1055
Градския транспорт трябва да е удобен за хората, а не те и парите им да са за удобството на шефовете на градския транспорт (и кой знае още кой!).Виолета Димитрова (София, 2023-01-06)
#1063
Никой няма право да се подиграва с хората. Освен това няма никакви промени в положителна насока към столична компания за градски транспорт.Нина Василева (София, 2023-01-06)
#1065
Трябва да има справедливост.Бойка Коцева (София, 2023-01-06)
#1067
Защото нещата трябва да се правят за удобство на пътуващите, а тези промени по никакъв начин не ме мотивират да пътувам в с градския транспорт.Не съм съгласен като цяло с 30 и 60 +
Тотална недомислица е да се пътува по градския транспорт с хронометри и да се бутаме на валидатора при идващ грипен сезон
Александър Тонев (София, 2023-01-06)
#1071
Само такава ми е нужнаДетелина Георгиева (София, 2023-01-06)
#1072
Чист рекет, не ми харесва да ме карат да плащам за транспорт, който не ползвам.Анастасия Вецова (София , 2023-01-06)
#1079
Не съм съгласна, за премахването на едномесечнта абонаментната карта за една линияДаниела Младенова (София , 2023-01-06)
#1085
Мисля,че с връщането на едномесечната карта ще допринесе отново за ползването на градският транспорт от повече хора.Иван Сковарданов (София, 2023-01-06)
#1095
Връщането на картите за един месец би спомогнало намаляване разходите на много семейства.Марина Маринова (Плевен , 2023-01-06)
#1100
Подходът на ОС на Столична община и ЦГМ е прикрито драстично увеличение на цените под предтекст за внедряване на иновации!Димитър Дойчинов (София , 2023-01-06)
#1109
Защото имам три деца и новата цена ще ни струва с 30 лева в повече, на месец или общо 60 лева, което не е никак малко за едно семейство и българските стандарти.Мария Фишер (София , 2023-01-06)
#1118
Всеки ден ползвам само един автобус.Не ме устройва карта за цялата градска мрежа да плащам без да ползвам.Ако ми се наложи да пътувам с друг автобус но е много рядко ще си закупя билет.Галя Накова (София, 2023-01-06)
#1122
Тази карта е нужна и удобна за много хора.Николай Рибаров (София, 2023-01-06)
#1123
Подписвам, защото ми омръзна в тази държава всеки да прави каквото и иска, а власт имащите да спят!!!Галина Дедьова (София, 2023-01-06)
#1125
Изразявам абсолютното недоволство да заплащам карта за всички линии, предвид това, че използвам само и единствено една линия !Симеон Цветков (София, 2023-01-06)
#1141
Аз също съм засегната.Пътувам до работа с една линия.Защо да плащам нещо което не ползвам!Зорница Никовска (София , 2023-01-06)
#1142
ПрекаляватЦветелина Мирчева (София , 2023-01-06)
#1145
Предоставено ми е правото да ползвам само една автобусна линия и няма викакъв смисъл да спонсорирам СКГТ като закупувам карта за цялата градска мрежа.Георги Ангелов (София, 2023-01-06)
#1147
Подписвам се, защото аз и едната ми дъщеря използваме само една линия и не съм съгласна да плащам 70 лева, вместо 32. Това са 500 лева на година.Гергана Илиева (София , 2023-01-06)
#1148
Защото увеличението е повече от двойно!!!!Не искам универсална карта с два+ пъти по скъпа, а тази която ми е вършела работа , а именно за 1 линия. (Метро или наземен транспорт) Пример увеличение - детска карта 9лв на 20лв!!!, Карта една линия наземен от 23 на 50лв!!! Да има билет от 1,6, ама 20 работни дни по 1.6*2 = 64лв !!!!
Лиляна Колева (София, 2023-01-06)
#1150
Е несправедливо и неясноВладимир Димитров (София, 2023-01-06)
#1154
Това е пладнешки обир на престъпниците от гроб, за да не бъдем блеещо стадо, водено към кланицата от убийците на българщината отново от гробАнелия Градева (София, 2023-01-06)
#1158
Защото ЦГМ УБИ МЕТРОПОЛИТЕН ЕАД!!! С новата схема 01.01.2023та Метрото остана без никакви приходи от продажба на Билети или карти (дори от тия приходи 35/43 лв на месец или 43 лв метро+ 1 линия на месец)Богомил Георгиев (София, 2023-01-06)
#1162
Едномесечна карта за една линия е удобна за ползване в моя случай и в новите предложения на превозни документи не открих нейна алтернатива. Ще се наложи отново да пътувам с личния си автомобил.Александър Вецов (София , 2023-01-06)
#1172
Подписвам защото използвам за работа само метро. Това да плащам 50 лева, или да дам 360 лева за едногодишна карта ми идва скъпо, при положение че работя на минимална работна заплатаМерелин Минх (София, 2023-01-06)
#1175
Само такава ползвамЛюдмил Георгиев (София, 2023-01-06)
#1176
Само такава ползвамЛияна Георгиева (София, 2023-01-06)
#1183
Подписвам защото смятам, че това би насърчило ползването на градски транспорт вместо личен (от сорта на кола), което не само би намалило вредните емисии, но и би намалило задръстването.Maria Petkova (Pleven, 2023-01-06)
#1184
Смятам, че по-малко хора трябва да карат коли и че трябва да бъдат насърчени да използват градския транспорт, а махането на картите за една линия има точно обратен ефект.Наум Гиоргиев (София, 2023-01-06)
#1186
Това е поредната модерна педерастия.Иван Иванов (София, 2023-01-06)
#1187
Ежедневно пътувам само и ЕДИНСТВЕНО с метро и не смятам е удачно да бъда ИЗНУДВАНА да си купувам карта за всички линии транспортЦвети Пулийска (София , 2023-01-06)
#1188
Водя и взимам детето си с тролей до и от училището, в което е ученик в начален курс. И двамата ползваме градски транспорт единствено и само с тази цел. Затова за нас едномесечната карта за една линия е най-удачният начин за превоз с градски транспорт. Ще бъдем принудени да ползваме семейния автомобил, защото ще е по-изгодно за нас.Дариана Георгиева (София, 2023-01-06)