НАМАЛЕНИЕ НА ЦЕНАТА НА РЕДОВНИТЕ АБОНАМЕНТНИ КАРТИ ЗА ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ ЗА УЧЕНИЦИ И СТУДЕНТИ
Коментари
#19
Подписвам, защото съм студент и не смятам, че е справедливо спрямо нас цената да е такава,(Казанлък, 2019-02-02)
#35
Подписвам, защото предвижването в града би било много по-лесно за всички ни с по-ниски цени. Не всеки може да си позволи скъпа карта, а всеки се нуждае от транспорт.(Варна, 2019-02-02)
#41
Подписвам,защото цената на картата е твърде висока за студенти като мен,които родом са от друг град и разполагат с ограничени финанси.При заплащането на месечен наем в град Варна заедно с всички разноски по храна,ток и други нужди,за мен е задължително да се ограничавам ,защото транспорта до ВСУ е много скъп.
Предвид,че съм в града с цел да уча и да се развивам,като студент съм на мнение,че трябва да се намали цената не само на картата,а и на еднопосочния билет!
(Варна, 2019-02-02)
#47
Подписвам, защото при уеднаквяване на цените на абонаментните карти за студенти и ученицище ползват градския транспорт по често и също така го подписвам, защото във Варна от тази година 2019, картата която използвам трябва за учащи да е в комбинация с друга линия, но ми отказана със следните думи вие не сте ученик, а студент и има голяма разлика в това и аз като студент съм нямал право на тази опция, при положение, че беше ползвана тази опция от всички студенти ползващи и двете линии автобуси през 2018.(Варна, 2019-02-02)
#52
Защото е крайно време да има облекчение на услугите за студенти и ученици, както в другите големи градове в България!!!(Варна, 2019-02-02)
#57
Не съм съгласна с високите цени на картите(Варна, 2019-02-02)
#60
защото не е правилно да даваш 21 лв за една линия след като другите общини плащат двойно по малко за всички видове градски транспорт(Варна, 2019-02-02)
#63
Подкрепям!(Варна, 2019-02-02)
#72
Съм ученик и ми се налага да ползвам 2 линии, за да достигна до училище(Варна, 2019-02-02)
#74
Пътувам(Варна, 2019-02-02)
#84
Отдавна трябваше да се направят картите за всички линии.Поне за учащите да бъдат направени.(Варна, 2019-02-03)
#88
Подписвам, защото животът и без това е скъп. По - евтиния билет, ще помогне на студентите да посещават лекции без да се тревожат, че им излиза прекалено скъпо. Без лекции може, но без пари в нашата държава, не може.(Силистра, 2019-02-03)
#99
Трябва да бъдат издавани електронни карти за ученици и студенти, както е във всички развити европейски страни.(Варна, 2019-02-03)
#103
Cenite sa bezumni za kachestvoto i burzodeistvieto ot tezi remonti(Varna, 2019-02-03)
#117
Защото цената е твърде висока(Варна, 2019-02-03)
#119
Съм ученик и разхода е голям.(Варна, 2019-02-03)
#133
Подкрепям исканията за намаляване на цените на абонаментните карти за градския транспорт.(Варна, 2019-02-03)
#135
съм студент и искам да пътувам на приемливи цени!(Варна, 2019-02-03)
#142
Не смятам, че цените са адекватни. Родител с две и повече деца трудно може да покрива тези разходи. А за учащите, на които се налага да сменят автобуси, таксата е двойна!(Варна, 2019-02-03)
#145
Подписвам, защото подкрепям внесеното предложение! Успех!(Варна, 2019-02-03)
#150
Защото ми писна.(Варна, 2019-02-03)
#155
Подписвам, защото смятам, че като един от най-големите градове в страната би следвало да имаме и привлекателни цени на транспорта за учениците и студентите, което значително ще намали трафика и ще донесе допълни приходи за фирмата превозвач!(Варна, 2019-02-03)
#165
Защото не смятам, че е редно да е толкова скъп градския транспорт за учениците и студентите!(Варна, 2019-02-03)
#169
Бих използвал абонаментна карта, ако е с по-ниска цена.(Русе, 2019-02-03)
#172
Цените са изключително ,ненужно високи, не спрямо само другите големи градове в страната а като цяло! Лично аз не закупувам картата защото пътувам през ден и с билети ми излиза на абсолютно същата цена!(Варна, 2019-02-03)
#175
Уча в ИУ-Варна от септември 2018.(Карнобат, 2019-02-03)
#176
Подписвам петицията, защото смятам, че цената на абонаментните карти няма причина да е по-висока от тази в другите градове!(Варна, 2019-02-03)
#182
Крайно време е това да се промени(Варна, 2019-02-03)