НЕ на разпродаването на теснолинейката!

Коментари

#5

Стига грабежи и далавери!

(Радомир, 2018-11-22)

#6

Подписвам защото съм против разграбването на БДЖ и разпродаването и на безценица с цел лични облаги,както се прави открай време не само с железниците а и с цялата държава

(Шумен, 2018-11-22)

#19

Подписвам тази петиция, защото не бива да се разпродава български ценен подвижен състав, а трябва да се реставрира и да се използва за съответните цели. Разпродаването на вагони, мотриси и прочие, които са собственост на БДЖ, трябва да спре. Нека запазим и това, което ни е останало!

(Своге, 2018-11-22)

#23

Единствена теснолинейка в България. Пътувах с нея пролетта целия маршрут - отиване и връщане. Уникално преживяване!

(Враца, 2018-11-22)

#31

Разпродажбата е срам!

(София, 2018-11-22)

#33

с две ръце!!! Да спрем безстапанствеността,липсата на отговорност и разсипията!

(Плевен, 2018-11-22)

#44

Искам теснолинейката да се запази!

(Велинград, 2018-11-22)

#51

Не на съсипването на българските железници. Вън крадливата мафия и лобистите за автотранспорта от БДЖ

(софия, 2018-11-22)

#54

Тези управници прекалиха с наглостта си. Съсипват държавата в продължение на години за лична изгода.

(Дупница, 2018-11-22)

#60

Подписвам, защото трябва да се спре разпродаванате(подаряването) на нашата държава България!

(София, 2018-11-22)

#64

Tеснолинейката е богатство, чието осакатяване не трябва да се допуска!

(София, 2018-11-22)

#65

Защото е недопустимо да се посегне на едно изчезващо наследство

(Велинград, 2018-11-22)

#66

Тази теснолинейка е тористическа атракция и може да донесе на района огромни приходи от торизам. Не познавам човек който да му предложа да се вози на теснолинейка и той да откаже.

(София, 2018-11-22)

#77

Теснолинейката трябва на България.

(София, 2018-11-22)

#83

Защото това е дълг на всеки гражданин. Не на умишленото унищожение на железопътния транспорт в България.

(София, 2018-11-22)

#84

...НЕКА СПРЕМ УНИЖОЩЕНИЕТО!

(Нови Искър, 2018-11-22)

#86

Стига вече експерименти и разрушения! Толкова пари могат да се изкарат, ако теснолинейка та се използва като туристическа атракция. Освен това на първо място, тя е единствения достъпен превоз за много хора, живеещи в селата по маршрута и.

(София, 2018-11-22)

#94

Теснолинейката трябва да бъде опазена! Тя е както важен траспорт, така и важна част от туризма в България!

(Гоце Делчев, 2018-11-22)

#98

Защото съм израснала с теснолинейката и красивите маршрути, през които минава и искам тя да продължи да работи!

(София, 2018-11-22)

#99

Теснолинейката не е просто влакче и не е само атракция. Тя е единствен транспорт за много от планинските селища по линията. Важно е не само да се запази, но и да се предвидят възможности да се развива.
Нека всички дадем подкрепата си за това!

(Пазарджик, 2018-11-22)

#100

Като няма достатъчно товари, нека вагоните се преустроят в панорамни, да возят туристи, които да се наслаждават на прекрасната природа в нашия край!

(Велинград, 2018-11-22)

#108

За да дапазим нещо уникално, автентично и красиво в България

(Брюккел, 2018-11-22)

#113

Не искам теснолинейката да бъде продадена! Тя може да изкарва много повече пари като туристическа атракция отколкото стойноста за която е обявена!

(Русе, 2018-11-22)

#120

Не желая, единствената тестнолинейка в страната да бъде безвъзвратно разпродадена за малко средстава.

(Пловдив, 2018-11-22)

#127

Трябва да си пазим наследството което имаме. Стига сме разпродавали на смешни цени родината си.

(Карнобат, 2018-11-22)

#134

Уникална е !!!!

(Варна, 2018-11-22)

#138

Теснолинейката е уникална и трябва да се съхрани,а разграбването и да бъде спряно веднага.

(София, 2018-11-22)

#154

Теснолинейката ТРЯБВА да я има. Трябва да пазим и развиваме това, което предците ни са създали, а не да унищожаваме!

(с. Бачево, 2018-11-22)

#158

Podpisvam

(Pamplona, 2018-11-22)

#161

Не съм съгласен!

(Ттявна, 2018-11-22)

#162

"..., защото теснолинейката е богатство, чието осакатяване не трябва да се допуска в името на местните икономика, култура и туризъм! "

(Стара Загора, 2018-11-22)

#164

Смятам, че е важно да съществува, като единствената в България такава, както и от икономическа и туристическа гледна точка!

(София, 2018-11-22)

#166

Защото мисля, че теснолинейката е един от малкото останали превози които могат да се използват адекватно за туризъм и популяризиране на родината ни.

(Хисаря, 2018-11-22)

#170

Теснолинейката трябва да остане, защото е нужна!

(Велинград, 2018-11-22)

#171

Лесно се руши, а с толкова труд и инженерна мисъл е изградена тази линия! Недалновидно мислене владее управляващите!

(Пазарджик, 2018-11-22)

#172

Искам да си запазим товарните вагони

(София, 2018-11-22)

#174

Не може да унищожите транспортът на местните хора и една огромна туристичекска атракция.

(София, 2018-11-22)

#180

Това е възмутимо! Разпродадохме всичко, което имахме.

(София, 2018-11-22)

#182

Подкрепям инициативата за запазване и поддържане на теснолинейката като туристическа атракция и културно наследство.

(София, 2018-11-22)

#186

Не съм съгласин това да се случи ,тази тестолинейка има историческо стойност и все има хора нуждаещи се от този вид транспорт.

(Velingrad, 2018-11-22)

#189

Подписвам ,защото трябва да се спре унищожаване на всичко хубаво направено в тази държава.

(Велинград, 2018-11-22)

#195

Родопската теснолинейка е стратегическа. Държавата трябва да я съхрани и използва.

(София, 2018-11-22)

#199

Защото ми писна да разпродават държавата ни!

(Петрич, 2018-11-22)